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MPV将成下个消费热点 8-12万元空间值得关注 盖世汽车网 盖世汽车研究院 2013-11-19 08:35:47

时间:2019-10-04 来源:网络整理 编辑:admin 热度:

2010年以来,国内MPV市场销量快速增长,增幅仅次于SUV,而显著高于整个乘用车市场平均水平。今年前三季度,MPV市场销量同比增长33.1%至88.72万辆,在整个乘用车市场中占比升至7.6%,而在2009年,这一比列还仅为3.0%。

MPV  五菱宏光

MPV市场的崛起已经显露端倪,其多功能、大空间和出色的乘载能力等特点正受到越来越多消费者的青睐,已经逐渐形成与SUV和轿车一起鼎足而立的局面,划分出乘用车市场三大细分市场。随着二次购车者比例提升,以及消费者日趋成熟与理性,MPV是否可能成为下一个车市的消费热点引起业内的广泛关注,未来这一市场的竞争情况将如何?盖世汽车网围绕此话题进行了为期一周的调查(2013年11月11日17日,参与人数2193位)。

MPV  五菱宏光

调查一结果显示,有超过半数的参与者(占比60%)看好MPV市场的发展前景,认为MPV将成为中国车市下一个消费热点毋庸置疑。另外18%的参与者则持相反意见,认为这一趋势并不明显,MPV难以成为消费热点。剩余22%的参与者选择“不好说”。

根据盖世汽车网对参与者的采访,看好MPV将成为车市下一个消费热点的人士主要有以下几个理由:

首先,MPV车型自身的产品特性决定了其未来发展空间。MPV亦称多功能汽车或多用途汽车,其特点顾名思义,可以满足多样化的使用需求。相比轿车与SUV而言,MPV具备空间优势明显,且舒适性不输轿车,亦商亦乘的特性也十分鲜明。随着越来越多的企业推出MPV车型,尤其是自主车型,比如五菱宏光、东风菱智等的加入带来的全面竞争,使得消费者的选择更加丰富。MPV市场已经形成了涵盖高、中、低端市场的全方位产品布局。

其次,随着国内多次购车者比例的增加,以及汽车消费文化的不断成熟,轿车逐渐不再是购车首选,越来越多的人甚至在第一次购车时就考虑SUV与MPV车型。在国内还有一类车型的消费升级需求不容忽视——中国庞大的微客消费群体。过去一些家庭购买的车辆多用于且仅仅适用于货物运输等商业用途,但随着家庭收入的增加,这部分消费者开始更多的关注自己生活质量,寻求家人更加娱乐化的生活,这就对其家庭用车提出了新的要求——需要一个平时商用闲暇时间适用于家庭出行的车辆,而一辆合适的MPV就能满足以上全部需求。

而从数据来看,过去5年MPV市场份额呈逐渐提升的趋势,在今年前三季度,MPV市场销量同比增长了33.1%至88.72万辆,数据可以直观的表明MPV车型当前旺盛的市场需求。观察人士有理由对MPV在中国市场的发展预期乐观。

MPV  五菱宏光

除去今年的爆发式增长,之前数年MPV市场也一直处于增长区间,自2009年以来,MPV在乘用车市场中的份额已经实现翻倍,由3.0%升至7.6%,调查2的结果显示,有45%的参与者将主要原因归结于消费者购车观念的改变,随着中国车市的愈发成熟已经消费者逐渐成熟与理性,消费者更多的出于自身实际需求的选择,多样化的需求逐渐释放,作为实用性车型的代表MPV成为越来越多消费者的选择就不足为奇了。

38%的参与者认为二次购车者比例提升是主要内因。国内消费者首次购车往往选择中规中矩的轿车,这一方面是因为轿车品牌众多,价格区间覆盖广泛,其次,传统观念中轿车等同于汽车的影响依然存在。而二次购车者考虑的更多的是追求更高生活品质或不一样生活方式,他们家庭观念一般会更强,更加注重车辆的实用性,MPV这样的多功能车型会更受青睐。

另外有12%的参与者认为是车企更加丰富的MPV产品投放才使得该细分市场的份额提升成为可能。在合资品牌领域,别克GL8和奥德赛仍是在高端MPV市场上的两大寡头,今年本田杰德的推出在中高档定位的区间开辟了一个新的细分市场,它的热销也印证了这一市场的强烈需求。同时,在自主品牌方面,越来越多的企业推出MPV车型,其中五菱宏光同样在7万元以下的区间成为了绝对领先者,新车型的加入为市场提供了更多的选择空间,也使得MPV份额显著提升。另外5%的参与者则选择了其他。

MPV  五菱宏光

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