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日产汽车第一财季营业利润暴跌99% 将全球裁员1.25万人/削减10%产能 盖世汽车 占亚娥 2019-07-26 1

时间:2019-09-24 来源:网络整理 编辑:晓燕 热度:

日产汽车第一财季营业利润,日产全球裁员,日产削减产能

(图片来源:日产汽车官网)

盖世汽车讯 当地时间7月25日,日产汽车公司公布了第一财季(2019年4月1日至2019年6月30日)财务报告。报告显示,日产第一财季营业利润达16亿日元(合1480万美元),营收同比下跌13%至2.37万亿日元(合219.7亿美元),营业利润率为0.1%;净收入暴跌94.5%至64亿日元(合5930万美元)。日产表示,公司盈利能力受到营收下降以及原材料成本、汇率波动、投资等外部因素的负面影响。

下表总结了日产汽车截至2019年6月30日的三个月财务业绩,这些业绩是根据该集团在华合资企业的权益会计方法计算得出的。

日产汽车第一财季营业利润,日产全球裁员,日产削减产能



从管理形式上看,包括按比例合并日产在华合资企业的经营成果,其营业利润为401亿日圆,相当于1.5%的营业利润率,净收益为64亿日元。

销售业绩

在截至6月30日的三个月内,全球汽车行业总销量下降6.8%至2,250万辆,日产汽车同期全球销量下降6.0%至123万辆。其中日产在日本的销量下降2.6%至12.6万辆。中国市场的销量数据按照自然年统计,销量同比增长2.3%至344,000辆,市场份额为5.7%,较上年同期增长0.7个百分点。这主要得益于Sylphy轿车、Qashqai、X-Trail跨界车以及T60跨界车等venucia品牌车型的强劲需求。

在美国,日产汽车的销量为35.1万辆,市场份额为7.9%;包括俄罗斯在内的欧洲市场销量下降16.3%至13.5万辆,市场份额为2.5%,其中俄罗斯销量下降21.7%至1.8万辆,市场份额为4.1%。在亚洲、大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲等其他市场,日产销量下降13.1%至17.4万辆。

业务重组进展情况

日产正在实施战略改革,以确保中期可持续性的盈利能力。该公司正在迅速采取行动,优化成本结构和制造业务,同时提升品牌价值,稳步更新产品线,实现包括美国在内的全球市场的持续增长

此外,该公司将在2022财年结束前将产品阵容至少缩减10%,以提高产品竞争力,重点投资核心和战略车型。

虽然上述一些举措已经开始实施,但该公司预计其业绩的大幅改善将需要时间。日产将利用其核心的“日产智行”(Nissan Intelligent Mobility),继续对增强产品竞争力的技术进行大量投资,其中包括正在推出的ProPILOT驾驶员辅助系统,以及在新兴市场推出电动传动系统的汽车。

此外,日产还将继续拓展新的业务领域,该公司最近宣布与Waymo达成独家协议,在日本和法国探索无人驾驶移动服务,并与DeNA合作对新的移动服务进行公开实地测试。



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