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2014年上半年自主28365365手机版: 品牌乘用车销量分析

时间:2019-05-30 来源:网络整理 编辑:唐宇 热度:

受轿车拖累 自主上半年份额下跌

受轿车拖累,自主品牌整体份额下降已成常态,截至今年6月份,已连续下跌十个月之久。

自主品牌

根据盖世汽车网整理的数据,包括合资自主品牌在内,自主品牌乘用车6月销量45.13万辆,365体育投注网址,同比增长13.6%,略低于乘用车整体的14.1%,市场份额下降,自去年9月份起,已连降十个月。上半年,自主品牌销量累计288.59万辆,较去年的265.37万辆增长8.7%,增幅低于市场平均水平的14.8%,其市场份额由34.3%降至32.5%,同比下降1.8个百分点。

轿车是拖累自主品牌整体增长的最主要因素。今年上半年,自主品牌在MPV和SUV市场均实现高幅增长——增幅分别达55.9%和30.5%,而在轿车市场却大幅下滑,由去年同期的160.53万辆降至139.33万辆,同比下滑13.2%,在轿车市场中不仅是唯一销量下滑的派系,beta365体育在线投注,同时销量被德系品牌超越。自主轿车竞争力较弱,是其销量下滑的根本原因。尤其是在轿车市场,随着汽车市场不断扩大,市场竞争愈发激烈,加之合资车型价格下压,自主品牌压力剧增。

多数企业销量下跌 前十中有六家

从企业来看,自主品牌多数销量下滑,就自主销量前十企业来看,就已有六家企业销量出现滑落。今年上半年,自主品牌销量前十企业依次是上汽通用五菱(上汽通用五菱虽然是合资企业,但其销售的汽车均为自主品牌或合资自主车型)、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪、吉利汽车、东风柳州、上海汽车、北京汽车和江淮汽车。

自主品牌

其中,比亚迪、吉利和江淮汽车跌幅较高,销量均以20%以上幅度的下跌。吉利汽车销量由26.34万辆跌至18.94万辆,同比下滑28.1%,跌幅最高。其销量下跌的原因主要与回归“一个品牌”,集团进行的营销系统改革有关。比亚迪和江淮汽车分别下跌20.5%和21.5%。

长城汽车虽然SUV仍然畅销,保持较快增长,但由于轿车销量暴跌,致使其整体销量出现下滑。上半年,长城汽车销量累计28.23万辆,同比下滑6.0%。其旗下车型中,除H6以外,全系车型销量均降,其中尤其以轿车销量下跌明显,整体同比接近减半。

此外,销量下滑的还有奇瑞和上海汽车,上半年销量分别下滑了5.9%和2.7%。

上汽通用五菱、长安汽车、东风柳州和北京汽车销量均大幅增长,这主要是依靠于新车销量拉动增长。其中,榜首的上汽通用五菱,在五菱宏光S的带动下,上半年销量激增56.1%至41.01万辆。

长安汽车、东风柳州今年上半年销量分别增长39.1%和32.6%至35.78万辆和11.84万辆。北京汽车去年同期销量仅有2.05万辆,而今年上半年实现9.44万辆,同比猛增360%。

文章来源:盖世汽车网

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