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2014年7月自主品28365365手机版: 牌轿车销量分析

时间:2019-05-30 来源:网络整理 编辑:谭闫妮 热度:

自主轿车7月跌幅扩大 份额跌破两成

下半年首月,轿车市场中,自主品牌表现依旧惨淡不堪,同时,较上半年相比,跌幅进一步扩大,且市场份额首次跌破两成。

根据盖世汽车网整理的数据,今年7月,自主品牌轿车销量继续大幅下滑。包括合资自主品牌在内,365娱乐场体育投注,自主轿车销量15.51万辆,对比去年同期的19.33万辆,下跌了近两成,并且跌幅较上半年(13.2%)进一步扩大。而自主在轿车市场的占有率同比下降5个百分点,首次跌破两成,仅为18.1%。

主流轿车企业九成下滑 长城跌幅居高

主流的自主品牌轿车生产企业中,绝大多数销量均跌。去年7月自主排名前十的轿车企业中,今年7月有九家销量下滑,且均以20%及以上的跌幅下跌。其中,又以长城汽车跌幅居高,其在轿车市场销量由1.24万辆降至3895辆,跌出前十位,销量同比骤降近七成。这主要是由于长城汽车对轿车市场的不重视,去年起已基本放弃对轿车市场的持续投入。

自主品牌 轿车下滑 份额跌破两成 逸动

以往的自主轿车龙头企业吉利,由于回归“一个品牌”战略调整,7月轿车销量继续大幅下滑,由去年同期的3.07万辆降至1.68万辆,同比下降了45.2%。奇瑞汽车今年7月在轿车市场销量下滑38.8%至1.12万辆,比亚迪轿车销量1.79万辆,同比也有两成的下滑。

此外的其他企业中,华晨汽车7月轿车下滑了48.4%,上海汽车下跌了30.6%,东风日产的启辰轿车下滑了25.3%,不过其今年排名仍均保持在前十位。而天津一汽和东南汽车的轿车分别下跌29.8%和40.9%,均跌出了前十。

而轿车销量实现增长的仅有长安汽车,365体育滚球直播投注网,其轿车销量不仅实现增长,且增幅较高。在新车销量的带动下,长安轿车今年7月销量同比实现70.6%的高增长,其以2.72万辆的销量成绩在自主轿车企业中排名榜首。而去年同期,长安汽车排名低于吉利、比亚迪和奇瑞汽车。

今年7月,自主轿车前十企业依次是长安汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、上海汽车、一汽轿车、力帆汽车、华晨汽车、众泰汽车和东风日产。

自主品牌 轿车下滑 份额跌破两成 逸动

逸动销量破万辆 帝豪EC7暴跌逾六成

从车型层面来看,自主轿车竞争力弱,销量普遍偏低。今年7月,自主品牌轿车中,销量突破万辆的仅有长安逸动,并且其销量也仅有1.30万辆,在整个轿车市场中排名尚不能进入前15位。其他自主轿车销量则均不足7000辆。其中,去年热卖的帝豪EC7,今年7月销量仅有5496辆,同比暴跌了63.9%。

自主品牌 轿车下滑 份额跌破两成 逸动

今年7月,自主品牌轿车销量前十车型依次是长安逸动、比亚迪F3、帝豪EC7、吉利金刚、荣威350、中华H330、奔腾B50、长安悦翔V3、长安CX20和海马福美来。

文章来源:盖世汽车网

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