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2014年7月国内小型28365365手机版: 轿车市场销量分析

时间:2019-05-30 来源:网络整理 编辑:晓燕 热度:

小型车7月市场份额同比回升

乘用车市场中,份额不断收缩的小型轿车市场7月销量快速增长,年内份额首次同比回升。

小型轿车 市场销量分析

根据盖世汽车网整理的数据,今年7月,国内A0级轿车销售14.53万辆,较去年同期增长11.4%,增幅首次高于乘用车整体水平(10.0%),份额同比略有回升。1-7月,A0级市场份额则仍不断萎缩,销量累计120.78万辆,同比下跌2.0%,占乘用车市场的份额下降2个百分点至11.9%。

7月

日系品牌销量领涨 POLO排名榜首

小型轿车 市场销量分析

7月份来看,日系、韩系和德系品牌带动了A0级轿车整体增长。其中,日系品牌销量领涨,其小型车7月销量同比攀升65.3%,同时销量由去年同期的2.41万辆提升至3.98万辆,超过了自主品牌,成为该市场最大派系。

新车是其销量增长的主力,尤其是新飞度、威驰和致炫,为日系车提供的销量贡献度最大,今年7月分别销售9472辆、8735辆和7140辆,且在小型轿车市场中依次排名第五至第七位。

德系品牌7月在小型车市场增幅最高,高达67.7%,不过2.02万辆的销量相对较低。然而,其却拥有该市场最畅销车型,7月,大众POLO销量增长65.5%至1.89万辆,超过瑞纳和赛欧,成为该月最畅销小型车。韩系小型车7月销量3.01万辆,同比也有27.3%的增长。

自主份额跌破25% 仅两款车型上榜

而自主和美系品牌在小型轿车市场仍然全线溃败。尤其是自主品牌,7月小型车销量同比下跌21.6%至3.60万辆,被日系品牌超过,市场份额更是下降十个百分点,由去年同期的35.2%降至24.7%。不仅如此,365体育在线投注app,7月小型车前十车型中,自主品牌仅金刚和悦翔V3上榜。

美系品牌7月小型车销量同比下滑13.6%至1.93万辆,份额也大幅下降。其中,长期排名榜首的新赛欧,该月销量下滑三成至1.13万辆,跌落榜首,降至第三。

小型轿车 市场销量分析

今年7月,小型车前十畅销车型依次是大众POLO、现代瑞纳、雪佛兰新赛欧、起亚K2、本田新飞度、丰田威驰、致炫、吉利金刚、福特嘉年华和长安悦翔V3。

1-7月

自主品牌销量领跌 瑞纳销量直逼赛欧

1-7月累计来看,自主、美系和德系品牌在小型车市场销量均下跌一至两成。其中,自主品牌销量领跌,同比下跌17.5%至37.79万辆,市场占有率下降5.9个百分点。美系和德系车则分别下滑了12.1%和11.5%。

日系和韩系小型车销量大幅增长。尤其是日系车,在新车销量带动下,前7月累计增长43.2%,由20.75万辆攀升至29.72万辆,份额同比上升7.8个百分点至24.6%。韩系车前7月销量22.87万辆,同比增长了10.1%。其中,瑞纳销量增长15.7%至13.27万辆,紧逼新赛欧。

小型轿车 市场销量分析

今年1-7月,小型车销量前十车型依次是雪佛兰新赛欧、现代瑞纳、大众POLO、起亚K2、丰田威驰、致炫、长安悦翔V3、北京E系列、吉利金刚和奇瑞E3。

文章来源:盖世汽车网

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