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2015年大众前4月在华销28365365手机版: 量分析:陷入销量连跌颓势

时间:2019-05-29 来源:网络整理 编辑:唐宇 热度:

大众在华陷入销量连跌颓势

国内乘用车市场中,大众过去几年市场表现一直顺风顺水,销量持续以两位数实现增长。根据盖世汽车网整理的数据,2010-2014年,365bet体育投注,大众在华国产车销量持续两位数增长走势,至2014年全年销量实现350.59万辆,是2010年的近两倍,年复合增长率高达17.0%。

大众 在华 销量 连跌 奥迪

而今年2月起,大众在华陷入销量连跌颓势,并且跌幅扩大。2月份,大众在华国产车销售27.27万辆,365bet体育投注,同比下滑2.2%;3月份销量实现29.29万辆,同比下跌4.7%;4月销售27.23万辆,跌幅已扩大至两位数(11.4%)。1-4月,大众国产车累计销售123.51万辆,较去年同期125.36万辆下跌了1.5%,市场占有率由21.0%降至18.8%。

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大众品牌拖累整体增长

大众在华三大品牌中,拖累销量增长的主要是大众品牌。上海大众和一汽-大众旗下大众品牌今年前4月累计销售97.56万辆,同比下滑3.4%,而去年同期销量超百万辆(100.94万辆)。

上海大众旗下大众品牌中,主力车型朗逸、桑塔纳和帕萨特前四月销量均以两位数幅度下滑:朗逸累计销售13.34万辆,同比下跌11.0%;桑塔纳销售11.45万辆,同比下滑10.0%;帕萨特销量由9.93万辆降至8.43万辆,同比下滑15.1%,是上海大众跌幅最高车型。此外,朗行销量(3.68万辆)也有滑落(下跌14.9%)。

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推出新款的POLO、途安市场表现不错,前四月销量分别同比增长21.8%和27.3%至6.56万辆和1.54万辆。新品轿跑凌渡前四月累计销售了2.85万辆。

一汽-大众旗下大众品牌中,迈腾前四月销量大幅下滑25.1%,由去年同期的7.49万辆降至5.61万辆。大众CC更是下滑逾四成(40.6%),速腾和宝来分别下滑5.7%和9.2%。捷达和高尔夫销量虽然实现增长,但难挽整体下滑走势。

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奥迪和斯柯达品牌销量均实现增长。奥迪销量虽然实现增长,但增速大幅放缓,前四月累计销售16.28万辆,同比仅增长3.9%,远不及去年全年25%的增长。奥迪旗下车型中,除新车(奥迪A3)外销量全面下滑,其中,最畅销的车型A6L销量(5.20万辆)同比下滑了6.9%。

斯柯达品牌前四月销量实现两位数提升,由去年同期的8.75万辆增至9.68万辆,同比增长了10.6%。这主要是明锐新款导入,新车销量带动增长,前四月明锐累计销售5.14万辆,同比攀升56.8%。

文章来源:盖世汽车网

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